三菱化學昨天宣布其碳纖維增強塑料(CFRP)預浸料已被應用于由八千代工業(YachiyoIndustryCo.,Ltd)為本田小跑車S660開發、生產的“CFRPROOF”車頂天窗。
八千代工業采用該預浸料—環氧樹脂碳纖維浸漬中間體材料板材,用于預浸料壓縮成型(PCM)。PCM是一種注塑成型技術,是將材料放入加熱的匹配金屬模具中,在140℃下壓制固化5分鐘。
這種技術適用于大批量生產,例如汽車零件。成品重量比汽車的工廠帆布車頂天窗減重約22%。這不僅有助于降低車身重心,還可實現碳纖維編織圖案的卓越設計。
隨著電動汽車越來越廣泛的使用,以及燃油效率和二氧化碳(CO2)排放標準的政策收緊,當今汽車市場中車輛減重問題受到越來越多的關注。
為了迎合(he)這些需求,MCC繼續(xu)加快對碳(tan)纖維(wei)和CFRP等高端材料的研發,并積極拓展(zhan)業務,致力于在汽車領域(yu)提供優秀的解決方(fang)案,展(zhan)現卓越的技術創新(xin)。
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